提防司機(jī)易患的“駕駛病”
開車頸腰最受傷
過去一直被稱為老年病的椎間盤突出癥,現(xiàn)在卻愈來愈“青睞”年輕都市白領(lǐng)。事實上,年輕的開車一族已經(jīng)成了頸腰痛的高發(fā)人群。
為啥開車會損害脊柱呢?首先,如果機(jī)動車的座位設(shè)計得不符合人體工程學(xué)和功率學(xué)原理,會使得脊柱生理曲度發(fā)生改變,很容易導(dǎo)致腰背肌的慢性勞損,誘發(fā)肌筋膜炎。其次,遇到擁擠的交通,駕駛者心情煩躁,常常會緊急剎車,容易出現(xiàn)過度負(fù)荷或急性損傷(俗稱閃腰),也是常見的頸腰痛的原因。再次,城市機(jī)動車迅速增加,駕駛者在路上滯留時間明顯延長。人長期處于坐位及顛簸狀態(tài)時,椎間盤承受的壓力較大。經(jīng)測定,駕駛汽車時椎間盤壓力為0.5千帕,踩離合器時,壓力增加一倍。長期反復(fù)的椎間盤壓力增高,會加速椎間盤退變或突出。同時,振動也會影響椎間盤的營養(yǎng)。實驗顯示,隨著振動時間的延長,椎間盤的髓核、內(nèi)層纖維環(huán)和外層纖維環(huán)的水含量會隨之逐漸減少,椎間盤內(nèi)的氧張力及細(xì)胞活動度也明顯減低。最后,駕駛機(jī)動車時腹壓增高也會增加髓核突出的機(jī)會。
由此可見,開車一定要注意保護(hù)好自己的脊椎。建議開車時在座位上增加頸枕和腰枕,以維持脊柱的生理彎曲。另外,應(yīng)該適當(dāng)增加步行和鍛煉的機(jī)會,減少機(jī)動車駕駛時間,讓脊柱充分休息。
小陳剛拿駕照,接著買了私家車,上下班加入到堵車的洪流中。最近,他經(jīng)常一下車腿就發(fā)軟、膝蓋疼。咨詢醫(yī)生后得知,自己得了髕骨軟化癥。
髕骨軟化癥是膝前疼痛的常見原因之一,多發(fā)生在活動量較大的中青年人群。主要表現(xiàn)為膝前疼痛,行走時可發(fā)生“打軟腿”的現(xiàn)象,上下樓、跑步和跳躍時疼痛加重,尤其是下樓時。
在青中年人中,常見原因有突然進(jìn)行大運(yùn)動量活動或反復(fù)伸屈膝活動,其中包括一些剛開始學(xué)習(xí)駕駛的人和剛開始上路的人。新司機(jī)駕車時總是重復(fù)伸屈膝動作,且不能放松,使得髕骨與股骨關(guān)節(jié)面摩擦加重,易引發(fā)該病。長時間開車的老司機(jī)也會發(fā)生這種現(xiàn)象。
因此,新司機(jī)應(yīng)注意勞逸結(jié)合,平時可以適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行膝關(guān)節(jié)保健訓(xùn)練,如蹲馬步。
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